对加氢设备进行碱洗

　　如在停车时对加氢设备进行碱洗，中和酸性物与去抓，则可避免连多硫酸但某些设备由于结构因素，制作分析造成设备腐蚀开裂往往与制作过程中的焊接有关，因为焊接会产生残余应力与焊接缺陷。

　　对奥氏体不锈钢焊接好采用缸弧焊打底，以消除所有内壁的凹凸缺陷，焊后进行必要的消除应力退火处理，如对一钢换热器管束要整体处理，硬度应小于对碳钢低合金钢也须进行消除应力退火处理，焊接采用偏小的线能量焊接，检验硬度小于尽可能避免异种钢焊接。

　　检修安装时尤其对不锈钢表面应注意保护，避免擦伤，好进行酸洗钝化处理。对塔体宜用复合钢板而不用条衬。企业要自觉贯彻执行。为防止设备发生管理上应抓住三个环节一是设备监造二是操作维护三是检修检测。设备制造前应用光谱复查钢材成分，避免错用或棍用材料，通过涡流与射线探伤检查是否有冶金缺陷或有夹杂，表面是否增碳或硬度过高。

　　对设备制造过程加强监督，工序间严格检验。在开停车与运行中应严格按规程进行，防止剧冷剧热，避免超温超压与偏离正常操作。对已经发生腐蚀开裂的设备，在进行失效分析的同时，还应采取相应的修复处理或暂时减缓开裂的措施。