高性能热管散热器有着重要的意义

　　热管风冷散热器是近10几年才发展起来的，在电力电子设备中应用的一种高效散热器件。国内外学者为了进一步推广其应用，根据热管的工作原理，设计研制出各种结构的热管散热器在工程中开始得到一些应用。但已有的热管散热器，蒸发温差有20左右，凝结温差也有几度，内部热阻较大，若用于以上的大功率晶闸管风冷散热，其体积和重量都较大，在应用上受到限制。同时随着电力电子设备不断向小型化方向发展，要求设备的重量和尺寸较小，因而在散热功率相同的情况下，应尽可能减小热管散热器的重量和尺寸，使设备紧凑，降低成本。因此，改善现有热管散热器的性能，研制出一种高性能热管散热器有着重要的意义。本文对重力热管散热器的基本元件两相闭式热虹吸管的蒸发段内壁采用轴向槽道加抑泡孔管，凝结段内壁为轴向槽道，同时强化沸腾和凝结换热，降低热管散热器的内热阻，提高散热功率。因此，应用行为科学挖掘催化烟机的作功潜力，开创了我厂节能降耗的新局面。高性能重力热管散热器的研制晶闸管风冷散热器的设计条件额定电流为，管芯高允许温度为高冷却风温为散热器前风道中的平均风速为散热器与晶闸管压接面直径为重力热管换热器的新结构与研制。热管采用铜水重力热管垂直放置，热管蒸发段内壁为轴向槽道加抑泡孔管的组合强化传热表面，凝结段为轴向槽道表面。根据上述条件，设计并研制出了高性能新结构的重力热管散热器样件。单侧散热器是由三支竖放重力热管并排布置。冷图热管散热器外形性能测试装置为了验证该热管散热器的性能，对其进行了性能测试。为保证进入厕试段的气流为稳定的平行流动，测试段的前稳定段大于风道当量直径后稳定段的长度大于风道采用吸气式，入口为双扭线形，在测试段前用热球风速仪测量风速，用微压计测量散热器的阻损。加热系统由稳压器，调压器和模拟。量热的仪表采用精度为级的电压表和电流表。由于测试时模拟元件被置于风道外，加热电阻片与压块之间用了多层云母绝热，散热损失在以内，散热器测温参考点的位置是距台面处两支热管中间，测温孔的直径为深为20参考点的温度用两支热电偶测量，这两个点的平均值即为散热器的台面温度。首先测试在风速一定的情况下，散热器热阻随散热功率的变化，然后将散热功率调到设计值，改变风速，试验散热器的热阻和阻损随风速的变化。