冷凝器和散热器是用片材高材料的强度

　　热交换器用铝合金散热片汽车的汽化器冷凝器和散热器是用片材高材料的强度，但若超过范围则导热性受损散热片和管材通过焊剂钎焊法惰性气体焊可增加成形加工性和抗下垂性，但若超过范围接法或真空焊接法等组合制成的。这类热交换反而影响成形加工性，且导热性也受影响，器的散热片要求有良好的导热性能，同时为使可提高抗蚀性能，但若超过范围则抗下垂性受焊接时不出现形变，还要求具有良好的抗下垂损，自身抗蚀能力显著降低均能提高抗性能。但若超过范围，反而易蚀，超过范围还迄今，热交换器散热片主要以等影响导热性增强抗下垂性，超过范围纯铝或等铝合金制成。纯铝则影响加工性和导热性。材导热性良好，但焊接时抗下垂性较差，以致不实施例按表熔制铝合金，铸成合金块，可避免会出现管材腐蚀穿孔和变形在中作小时匀质化处理，然后双面叠等I一系合金材料，抗下垂性佳，但管材经加焊料板合金焊料的常出现腐蚀穿孔，且导热性不及纯铝，热交换率包层率每在下热轧成低等铝合金，耐腐蚀，但抗下垂性差。板材后，再冷轧为厚的板材，后以总之，导热性抗下垂性和耐蚀性能均能得到满作小时退火处理，再冷轧为的足的理想散热片材料尚有待开发。介绍两种同时能满足上述要求的散热以上述材料为试样，作焊剂钎焊用片材料。加热分钟测定散热片材的垂度以及M和试样宽长夹层约和电写的一种或两种，余量导率，同时测定其在水溶液中的电位其二，一环，合金的导热率与电导率成正相关性写以及对表所列的各种合金包层散热片材料作和的一种波纹加工后，与扁平多孔管相组合，以或两种，焊剂钎焊法制成散热器并对其作抗腐蚀试验。