采暖散热器的测试和研究分析

　　我国的东北工学院及中国建筑科学研究院即先后进行过采暖散热器的测试和研究，作了大量的实际工作。不少有研究能力的单位和个人，在不同的范围内进行分散的研究。反映到产品生产上就是产品质量的提高和新产品的不断涌现。采暖散热器的型式研究和应用采暖散热器的传热规律是以经典的传热学公式表达的。但在室内空气自然对流散热器内水流速很低的特定条件下，影响散热器散热能力的主要因素是什么，却是经过大量的试验验证后才加深认识的。我国很多单位研究取得的一致认识如下对采用同种材料制成的同种散热器而言，其金属材料热阻值为常量。散热器的内表面热阻。由于内表面散热器内与热煤接触的表面放热系数值较大，一般为八所以内表面热阻即使变化幅度很大，其值亦很小。因而内表面热阻不是提高散热器散热量的主要考虑因素。在自然对流条件下，散热器外表面放热系数数值较小，一般为八所以散热器外表面热阻的值较大。数值的变化会对散热器的传热系数有较大的影响。所以，如何提高散热器的外表面放热系数就成为有关单位研究和改进的重点。由于外表面放热系数系由外表面辐射换热系数和对流换热系数组成，所以要分别在辐射和对流两个方面进行研究，取得的综合大值。对铸铁和钢制散热器的表面涂料对散热量的影响进行了研究，得出了采用非金属油漆可比银粉漆金属涂料更多地提高散热器的散热量的结论。对钢制散热器而言，因散热器的型式差别，提高的幅度也有差别，钢制串片型可提高柱型板型扁管型可提高10 上下。尽管这一研究结果已纳入散热器标准，但目前仍未被全部用户所接受。但总的趋势已是非金属漆的采用范围在逐步扩大。