对散热过程进行分析

　　对盘式制动器散热盘的散热过程进行分析，提出合理选择制动盘材料和通凤道几何参数，以提高制动盘的蓄热能力，推出周期性重复制动时制动盘温升的计算方法，对实例制动盘用本文推荐的公式和：一推荐的公式进行计算，并与实测数值进行比较。盘式制动器散热研究近年来，盘式制动器以其散热性能好，无热衰退现象，制动平稳可靠，转动惯量小等优点而为多种机械所采用。制动器在制动过程中，把机械能转变为热能，制动盘吸收其中以上的热量，引起制动盘急剧升温，康擦系数降低，制动衬垫磨损增加，并可能导致制动盘热疲劳破坏。提高制动盘的散热性能，可改善上述由温升引起的一系列问题。在制动盘内开设通风道是提高散热性能的有效方法，但一般没有研究过制动盘通风道的设计问题。制动盘散热过程制动盘是经过辐射传导和对流方式将热量散发出去，其中对流散热是主要的。当制动盘回转时，气流纵向流过通风道表面，从而产生强迫对流散热。对流散热分析流体纵向流过物体表面时产生对流散热。对于层流，壁面法线方向的热量传递靠导热对于紊流边界层，层流底层的热量传递也靠导热，而在底层以外的紊流区，则主要靠涡流扰动的对流混合作用。对于导热系数不高的流体，如空气，由于对流传递热量比导热方式强得多，因此减少流动边界层或层流厚度是提高对流散热的重要途径。影响对流散热的因素影响对流散热的主要因素有流体流速流斜线部分数据。因统计门机每周工作个循环次数，相当于工作周数该门机每年平均工作约42周，所即门机十字盘的疲劳寿命近年，这与实际使用寿命相吻合。