并联IGBT的散热有限元计算分析及试验研究
并联IGBT的散热有限元计算分析及试验研究汤春球,莫易敏(武汉理工大学摩擦学研究所,湖北武汉430070)简化,基于有限元软件ANSYS的模拟计算,求解其散热系统的温度场分布。通过与试验结果进行对比研究,表明计算结果满足工程运用所需的精度要求,可应用于复杂分布功率半导体器件的热分析中。
基金项目:郑州铁路局科委科技攻关基金资助项目(100J30)。
在电力电子设备中,主要的发热量是由大功率器件产生的,大功率器件的散热是整个电子设备散热的关键。良好的散热条件是大功率半导体器件可靠工作的重要保障,因此散热设计是电力电子设备设计中需要重点关注的技术问题之一。
强迫风冷散热方式工作可靠、易于维修保养、成本相对较低,因此在需要散热的电力电子设备冷却系统中被广泛采用,它也是大功率器件采取的主要冷却形式111.在铁路机务部门应用的机车干阻负载试验系统中,采用了全控型电力半导体器件IGBT作为消耗机车主发电机功率的电阻带的主电路开关。
由于每条主电路的极限电流可达600A,受散热条件和器件容量限制,采用3块GBT并联运行作为主电路的开关。在机车负载试验过程中,作为主电路的开关元件GBT存在较大的耗散功率,如采取的散热措施不当,可能会缩短元件的使用寿命甚至损坏元件。因此,:GBT散热系统的设计及散热效果的评估非常重要。传统的散热设计计算利用电路分析方法,即应用电路网络表示的热传递方法来处理热设计的问题,虽然比较简单实用,但只能应用于模型简单的场合。随着计算机软件的发展,利用有限元技术计算散热问题已在工程实际中得到普遍应用。其优点是可以对影响热分布的诸多因素121(部件几何尺寸、分布状态、导热材料的传输系数、周围环境等)进行计算机模拟,计算结果通过图形化显示直观的温度场分布,可以高效、高速地应用在精度要求不是很苛刻的产品的热设计中|31.笔者主要针对实际并联运用的GBT散热系统进行计算机仿真计算,以分析GBT散热系统的温度场分布,并对试验数据进行研究,通过试验证明,这种方法可以为工程散热设计提供。
1物理模型的建立采用大型工程软件SolidWorks对散热器进行几何建模。建模过程中,考虑到在有限元软件ANSYS中求解计算的方便,对一些不必要的细节如倒角、圆角等予以忽略|4-5.如为散热器几何模型,为IGBT在散热器上的安装方式。其中散热器整体外形尺寸为400mm 50mm.为了在ANSYS中施加载荷,需确定热载荷的边界,而散热器的表面是整体平面,在几何模型设计时通过GBT在散热器的安装位置处向下切除一个深001mm的凹槽,以方便施加热载荷。
表2IGBT散热系统在参数电流/AVce/V耗散功率/W单管耗散功率/W热流密度W/m21/c2/C3/C4/C数值14831.通过计算3种工况下GBT散热系统散热器的温度场分布18-9|,可得散热器表面温度场云图,分别如~所示,其高温度分别为66°C、70°C、73°C.实际测量结果与温度场云图的读数对比结果如表3所示。
将各点的实际测量值与仿真计算值在不同功率情况下相比较,比较结果如所示。
从仿真计算结果和实测对比可得如下结论:根据散热器的几何模型,采用合适的网格划分,选取SOLID70单元建立组件的有限元模型16|,如所示。网格划分时考虑以下原则:①对所关心部分,如器件与散热器的接触部分,划分网格时采用较密网格,以保证计算精度;②对预估温度梯度较大的部位,如IGBT接触处与实际散热器温度测量处附近,采用较密网格,而温度梯度较小的部位,如散热器周边及散热器翅片等大平面处,采用较疏的网格。这样既可保证计算精度,又不至于使模型规模过于庞大,占用较多计算时间。对于计算的边界条件,假设定义如下:不考虑自然对流换热及辐射换热。
表1散热器的物理热参数参数数值(2)散热器材质设置为alumhum(铝),其参数如表1所示。
散热器的散热方向是散热器的底部翅片处17|,散热器其余方向定义为绝热。
散热器的有限元分析采用第二类边界条件,即-人亨=常数,恒热流边界条件,且IO BT底部向散热器传热假设热流密度以均匀分布形式向散热器传热。
环境温度为303K,忽略散热器的辐射换热。2试验及仿真结果受GBT布置的影响,利用电子点温计测量散热器表面几个可以方便测量的点,这几个点因离热源相对近,怀疑其是温度较高点。测量点如所示,分别记作f点、2点、3f点和4点。通过机车干阻负载试验,可以分别测量出流过GBT的总电流、GBT的C -E端电压降,并可计算其耗散总功率和单块IGBT的耗散功率热流密度。表2为IGBT散热系统在3种不同工况下各点测得的温度值。
ax>ws1肌W3*JM伽。丨丨加扣丨丨7351W时散热器表面温度场云图WDMiSOU/nON 375W时散热器表面温度场云图表3计算结果与实测结果的对比*各测量点实测与计算结果对比图(1)通过计算机仿真计算的值比实际测量的温度值偏大,存在一定的误差。分析认为,主要原因是,在数值计算中忽略了散热器的辐射热的影响,但此仿真结果在实际工程应用中仍然可以作为。
在:GBT的散热系统中,并联运行的IOBT之中间的IGBT承受着巨大的热载荷。这是由于此:GBT工作状况恶劣,其散热器底部的对流换热系数小,热量在传输过程中受到其余两只GBT的热耦合,抑制了其热传输通道,也即其热传输热阻较大。
从仿真结果来看,IGBT底部的高温度比GBT周边的温度高3°C,以此预测实际的IOBT底部高温度比测量温度高3°C,在精度上可满足实际的一般工程散热应用要求。
利用简单热流模型,根据GBT的相关热参数(见1MBI600PX-140富士GBT手册),估算单管GBT的结温在耗散功率为375W工况下GBT结温T=9rC<125°C.如果考虑热阻耦合模型,GBT的结温会比此计算值稍微大一点,即使在南方炎热的夏季环境温度有可能达到40°C时,IGBT仍然工作在安全工作范围之内。
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