2005款本田CR-V散热器电子风扇不工作

　　高手秘笈以提高维修诊断的效率，降低返工率。

　　此车正是因为燃油箱经常性拆卸（更换燃油滤清器），引起BD1插头松动，此插头引起线路接触不良也在情理之中。

　　（3）安装丰田内置型燃油滤清器经常会出现燃油泵芯密封圈安装不到位引起无法启动的故障。为避免类似的故障发生，建议每次更换完燃油滤清器后进行燃油泵工作油压的测试。这也是诊断油路故障的捷径之一。E散热器电子风扇不工作⑩浙江/苏为坚故障现象：散热器电子风扇不工作。

　　故障诊断：可能原因有电子风扇故障；继电器故障；线束故障；散热器风扇开关故障。

　　交通事故装配后，发现电子风扇不工作导致水温高。首先查看发动机盖下保险盒内4号保险丝及仪表板下保险盒内的14号保险丝没有熔断。从发动机盖下继电器盒中拆下电子风扇继电器，对继电器进行检测也正常；测量散热器风扇继电器4针插座2号端子与车身搭铁线之间的电压为12.3V，也均为正常；使用跨接线法连接散热器电子风扇的4针插座的1号与2号端子后电子风扇正常运转（如所示）。

　　断开跨接线后打开点火开关。使用万用表检查散热器风扇继电器3号端子与车身之间的电压为12.3V，正常，电路如所示，那就可以排除电子风扇故障与线束故障；断开散热器开关，再用跨接线法，连接散热器风扇开关2针插头的1号端子与2号端子（如所示）。

　　散热器电子风扇正常的运转，说明故障出在散热器电子风扇开关上。更换新的散热器风扇开关后故障依旧，还是电子风扇不工作，导致水温高。把新旧散热器风扇开关都连接上万用表。用烤枪进行加热，发现旧的散热器风扇开关加热到230时闭合了。新散热器风扇开关加热到250时才闭合（如所示）。

　　散热器风扇开关的正常工作标准闭合温度在93左右，说明新旧散热器风扇开关都存在问题。因为散热器风扇开关不是易损件，一般仓库也不会多备，要想再更换一个新的就要到厂家订货，那就要等上几天时间。只能在两个散热器电子风扇开关中选一个来处理，根据两个的闭合温度比较，选择原车的散热器风扇开关，把接触高手秘笈面打磨去一层以提高接触面的敏感度，把打磨过的原车散热器风扇开关连接上万用表，用烤枪再次进行加热，发现只要到90就可以闭合。完全符合散热器电子风扇开关正常工作标准闭合温度（93左右范围），装复后，连接HDS进行试车查看，数据温度升至90左右，散热器风扇就马上运转，故障排除。□散热器风扇控制电路图